風波驟起！海航運面臨沖擊！全球海運風暴將至？
日期：2024-11-07 22:21:58 / 人氣：336
在風云變幻的國際政治與經(jīng)濟舞臺上，每一個重大事件都可能對全球貿(mào)易格局產(chǎn)生深遠影響。
隨著唐納德·特朗普宣布贏得美國總統(tǒng)大選，這對于依賴國際貿(mào)易的海運行業(yè)、全球物流、貨運代理公司乃至整個供應鏈都有著深遠的潛在影響。
特朗普在前一任期內對中美貿(mào)易采取了較強硬的關稅政策，這對全球航運業(yè)和外貿(mào)進出口影響巨大。如果他再次當選，可能會進一步采取類似的措施，延續(xù)或增加對中國產(chǎn)品的關稅。
這種政策將降低跨太平洋航線的貨運量，導致中美貿(mào)易可能減少，從而減少了中國出口到美國的貨運需求。
不過，這樣的政策也可能促使中國制造業(yè)繼續(xù)深化“多元化”市場策略，增加對東南亞、歐洲等市場的依賴，并推動與“一帶一路”相關國家的合作以應對美國市場的波動。
如果特朗普政策延續(xù)“脫鉤”策略，那么全球供應鏈可能進一步向東南亞、印度等地區(qū)轉移。這可能導致供應鏈更加復雜，需要更多的海運服務來滿足需求?？赡軐е略陉P稅生效前貨物運輸量的激增，以便在產(chǎn)品被征收更高的進口關稅之前將其運入。這可能對航運業(yè)造成短期的沖擊。
包括紅海危機、中東沖突和俄烏沖突等，在其上臺后可能都會出現(xiàn)轉向式的變化，影響航運市場的供需關系。
特朗普的政策可能導致全球經(jīng)濟的更大混亂，影響全球貿(mào)易體系，進而影響海運業(yè)。全球貿(mào)易的不確定性和緊張局勢可能對航運市場產(chǎn)生負面影響。
在特朗普政策的影響下，墨西哥正逐步確立其作為中美兩國間重要物流中心的地位。這一轉變不僅反映了全球貿(mào)易格局的深刻變化，更為貨代行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
為了充分利用《美墨加三國協(xié)議》（USMCA）所提供的貿(mào)易優(yōu)惠，并有效避開美國對中國商品征收的高額關稅，眾多跨國公司紛紛選擇將生產(chǎn)環(huán)節(jié)從中國轉移至墨西哥。
受此影響，中墨之間的集裝箱貿(mào)易量大幅增長，增長率高達26.2%，這一數(shù)據(jù)充分展示了墨西哥作為新興物流中心的巨大潛力。
墨西哥的地理位置得天獨厚，它緊鄰美國，擁有便捷的陸路和海路運輸網(wǎng)絡。這使得墨西哥成為連接中美兩國貿(mào)易的重要橋梁。隨著中美貿(mào)易關系的日益緊張，墨西哥的物流優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。許多貨代公司開始重新審視其業(yè)務布局，將墨西哥視為一個充滿機遇的新興市場。
美國-墨西哥邊境的物流量持續(xù)攀升，不斷刷新歷史新高。其中，德克薩斯州的拉雷多更是憑借其獨特的地理位置和完善的物流設施，成為了中美貿(mào)易的重要物流中心。
這里聚集了大量的貨代企業(yè)、倉儲設施和運輸車輛，為中美兩國間的貿(mào)易提供了強有力的支持。拉雷多的物流產(chǎn)業(yè)不僅促進了當?shù)亟?jīng)濟的繁榮，還為全球貨代行業(yè)帶來了新的增長點。
不過，由于墨西哥的物流優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，許多原本依賴中國貨代企業(yè)進行國際物流的跨國公司可能會選擇將業(yè)務轉移至墨西哥的貨代企業(yè)。這可能導致中國貨代企業(yè)面臨業(yè)務流失的風險，特別是那些主要服務于跨國公司的貨代企業(yè)。
總體而言，特朗普再次當選美國總統(tǒng)，全球海運業(yè)或將迎來諸多挑戰(zhàn)和機遇。全球貿(mào)易政策的改變，供應鏈的重新配置，航運需求的轉移，運輸成本的波動以及航運安全挑戰(zhàn)等等，都將重塑航運市場的格局。具體未來會如何發(fā)展，我們拭目以待。
END
Ps:本文由液體國際快遞和化工品國際快遞小組轉載至外跨研究中心、外航運！